Padec tlaka po zaustavitvi zračnega kompresorja je pogost pojav, vendar imata hitrost padca tlaka in končna vrednost normalne in nenormalne razpone. Če se tlak v rezervoarju za zrak kmalu po zaustavitvi vrne na nič, lahko to pomeni, da se ventil za minimalni tlak ne zapira tesno; v normalnem temperaturnem okolju od 25 do 30 stopinj Celzija je normalen razpon statičnega tlaka običajno od 0,7 MPa do 0,9 MPa. Razumevanje teh vzorcev pomaga hitro ugotoviti stanje opreme in se izogniti varnostnim težavam v proizvodnji, ki jih povzroča nenormalen tlak.
Pojasnjenih pet glavnih razlogov za padec tlaka:
Stisljivost stisnjenega zraka je temeljna fizikalna lastnost. Za razliko od nestisljivosti hidravličnega olja stisnjen zrak po izklopu postopoma sprošča tlak zaradi obnovitve medmolekularne razdalje. Ta lastnost določa, da pnevmatski sistemi ne morejo vzdrževati konstantnega tlaka kot hidravlični sistemi, zlasti če niso nameščene naprave za vzdrževanje tlaka.
Okvara ventila za minimalni tlak je pogost vzrok. Ta ventil je sestavljen iz telesa ventila, jedra ventila, vzmeti in drugih komponent. Med normalnim izklopom se mora samodejno zapreti, da prepreči povratni tok stisnjenega zraka. Če vzmet odpove ali se tesnilni element obrabi, se bo tlak v 10 minutah močno znižal z 0,8 MPa na manj kot 0,2 MPa. To je treba potrditi z demontažo in preverjanjem stanja zaprtja jedra ventila.
Razlike med modeli vplivajo na vzdrževanje tlaka. Batni zračni kompresorji imajo preostali volumen, širitev preostalega zraka po zaustavitvi pa bo pospešila padec tlaka, medtem ko lahko vijačni zračni kompresorji zaradi svoje neprekinjene zasnove rotorja podaljšajo čas vzdrževanja tlaka za več kot 30 %, zaradi česar so primernejši za scenarije, ki zahtevajo stabilno oskrbo z zrakom.
Temperatura okolice spreminja vrednosti tlaka zaradi toplotnega raztezanja in krčenja. V poletnem okolju s temperaturo 35 °C je lahko statični tlak istega sistema po izklopu za 0,15 MPa višji kot v zimskem okolju s temperaturo 5 °C. Ta sprememba je normalen fizikalni pojav, vendar je treba zagotoviti, da je manometer kalibriran za temperaturno kompenzacijo.
Puščanje cevovoda je bolj prikrit vzrok. Luknja s premerom 2 mm lahko pri tlaku 0,7 MPa pušča približno 0,3 m³ zraka na uro. Zračne mehurčke je mogoče na priključkih zaznati z milnico ali pa majhno puščanje odkriti z ultrazvočnim detektorjem puščanja.
Presoja in ravnanje z nenormalnimi padci tlaka:
Hitrost padca tlaka je ključni kazalnik. Po normalnem izklopu se mora tlak linearno in počasi zmanjševati. Če padec tlaka v 30 sekundah preseže 50 %, je potrebna previdnost. Priporočljivo je namestiti tlačni senzor in nastaviti prag alarma. Ko tlak v manj kot 2 minutah pade z 0,8 MPa na 0,4 MPa, sprožite postopek vzdrževanja.
Preverjanje ventilov za minimalni tlak zahteva tri korake: Najprej opazujte, ali se kazalec manometra po izklopu hitro vrne na nič; drugič, razstavite ventil, da preverite prednapetost vzmeti (standardna vrednost je 15–20 N); nazadnje preverite tesnjenje jedra ventila s testerjem zrakotesnosti. Stopnja puščanja mora biti manjša od 0,1 Pa/min.
Pri pregledu cevovodnega sistema je treba uporabiti segmentirano metodo odpravljanja težav. Začenši z izhodom plinskega rezervoarja, zaporedoma zaprite vsak ventil in spremljajte spremembe tlaka. Če tlak po zaprtju ventila preneha padati, je puščanje dolvodno od tega ventila. Osredotočite se na preverjanje območij koncentracije napetosti, kot so kolena in prirobnice.
Osnovne vrednosti modela je treba vzeti iz priročnika proizvajalca. Eno uro po zaustavitvi tlak batnega zračnega kompresorja ne sme biti nižji od 0,5 MPa, tlak vijačnega kompresorja pa mora ostati nad 0,65 MPa. Pri vijačnih kompresorjih brez olja je lahko padec tlaka 15 % hitrejši kot pri modelih z vbrizgavanjem olja, vendar končna vrednost ne sme biti nižja od 0,6 MPa.
Navodila za pravilno zaustavitev:
Vhodni ventil se sme zapreti šele, ko tlak doseže nastavljeno vrednost. Natančneje: Ko manometer pokaže 0,75 MPa, počasi zaprite vhodni ventil, dokler izpušni tlak ne pade pod 0,1 MPa, preden izklopite napajanje. S tem preprečite nastanek preostalega visokotlačnega zraka v cevovodu in zmanjšate kondenzacijo.
Delovanje pri ničelnem tlaku zahteva, da oprema deluje 3–5 minut brez obremenitve. Spremljajte odčitek ampermetra, da zagotovite, da je stisnjen zrak v sistemu popolnoma izpuščen, tako da ga zmanjšate na vrednost brez obremenitve (običajno 20–30 % nazivnega toka). Ta korak preprečuje, da bi preostali tlak povzročil emulgiranje mazalnega olja.
Vzdrževanje odtočnega ventila mora biti reden postopek. Priporočljivo je, da vsak dan pred odhodom z dela odprete odtočni ventil na dnu rezervoarja za zrak in neprekinjeno odvajate vodo 30 sekund, dokler voda ne teče več. Pri avtomatskih odtočnih sistemih je treba mesečno preverjati zanesljivost delovanja elektromagnetnega ventila, da preprečite povratni tok zaradi blokade.
Cikli zamenjave filtrov neposredno vplivajo na stabilnost tlaka. Zračne filtre je treba zamenjati vsakih 2000 ur, oljne filtre vsakih 4000 ur in mazalno olje vsakih 8000 ur. Za preverjanje čistoče olja uporabite laserski števec delcev; filter zamenjajte, ko koda ISO preseže 18/15.
OPPAIR išče globalne agente, za povpraševanja nas lahko kontaktirate:
TEL/WeChat/WhatsApp: +86 14768192555
Email：Info@oppaircompressor.com
#Električni vijačni kompresor #Vijačni kompresor s sušilnikom zraka #Visokotlačni nizkošumni dvostopenjski zračni kompresor z vijakom#Vijačni zračni kompresorji vse v enem#Vijačni zračni kompresor z laserskim rezanjem, nameščen na drsniku#vijačni zračni kompresor za hlajenje olja kompresorji brez olja
Čas objave: 2. julij 2026
